-
Шарикоподшипники
-
Подшипники для роликовых коньков и самокатов
-
Шариковые опоры
- Зажимные втулки
-
Роликоподшипники
-
Корпусные подшипниковые узлы
-
Разъемные подшипниковые опоры
-
Шарнирные головки (наконечники штоков)
-
Подшипники скольжения
-
Втулки скольжения (биметаллические подшипники скольжения)
-
Обгонные муфты
-
Подшипники для сельскохозяйственной техники FKL
-
Игольчатые подшипники
-
Опорные ролики
-
Крепежные и стопорные элементы
-
Втулки бесшпоночные, конические, зажимные (Цанговые)
-
Втулки конические Тапербуш ( Taper Bushes )
-
Муфты кулачковые с упругим элементом (эластичной звездочкой)
-
Муфты соединительные
-
Шкивы для ремней
-
Ремни приводные
-
Звездочки цепные для приводных роликовых цепей
-
Системы линейного перемещения
-
Зубчатые рейки
-
Зубчатые шестерни (колеса)
-
Шарико винтовые пары (передачи) ШВП
-
Подшипники для шарико-винтовых передач ( ШВП )
-
Трапецеидальные гайки и винты
-
Подшипники для сельскохозяйственной техники
-
Подшипники для кондиционеров
-
Технические масла и смазки
-
Ареометры
-
Термометры
-
Манометры
Игольчатые роликоподшипники упорного типа, полным ассортиментом которых располагает интернет-магазин «Альфаберинг», представляют собой изделия высокого уровня точности исполнения. Конструкция упорных подшипников объединяет в себе внутреннее и внешнее кольца, внутри которых располагаются тела качения. В качестве тел качения в рассматриваемых подшипниках выступают игольчатые ролики, чей диаметр заметно меньше длины. Ролики разделяются посредством использования стального сепаратора, присутствие в конструкции которого обеспечивает значительное улучшение основополагающих рабочих показателей узлового элемента. Наличие на торцах игольчатых тел качения скругленного профиля позволяет значительно снизить уровень кромочных напряжений, с одновременным обеспечением качественного сцепления дорожек качения с роликами.
Если говорить об отличительных особенностях игольчатых роликоподшипников упорного типа, то нужно отметить высокий уровень прочности использующегося в конструкции сепаратора. Также, выделим высокие показатели жесткости детали, хорошо сочетаемые с ее относительно скромными габаритами. Упорные игольчатые подшипники достойно справляются как с ударными нагрузками, так и с серьезными осевыми напряжениями. Если необходимо обеспечить максимально жесткую установку, то рассматриваемый подшипник с игольчатыми телами качения является единственно правильным вариантом детали, передающей осевые нагрузки в одном направлении. Обратите внимание, что упорные роликоподшипники имеют повышенную чувствительность к некорректной установке, перекосам, нарушению соосности поверхностей опорного типа, а также к осевым смещениям, которые могут наблюдаться между валом и корпусом.
Упорный подшипник практически не отличается от упорной шайбы по показателю толщины. При этом в процессе монтажа данное изделие может потребовать больше места, в сравнении с шайбой. Игольчатый упорный подшипник устанавливается при поддержке упорных колец. Если соприкасающиеся поверхности выступают в роли поверхностей качения, то упорные шайбы могут не устанавливаться. В соответствии с ГОСТ 26676-85, изготовление упорных роликоподшипников осуществляется из высококачественной легированной стали, защищенной от коррозийных процессов. Большое внимание уделяется показателям износостойкости и тонкости обработки радиальных центрирующих поверхностей. Сепараторы данных подшипников делают из алюминиевого сплава, стеклонаполненного полиамида или стали, в зависимости от предполагаемых особенностей эксплуатации. Закалку изделия проводят методикой тепловой индукции.