Корпусные подшипники с коническим отверстием и втулкой, тип UK, YSA, GSH..-2RSR-B

Отличительной особенностью подшипников корпусного типа UK является наличие специального конического посадочного отверстия, а также двухстороннего уширения внутренних обойм, с обозначенным производителями соотношением 1:12. Указанный вид подшипников предлагается не только с разной геометрией, но и с разными эксплуатационными параметрами, которые обязательно должны учитываться при выборе соответствующей продукции. Техническое решение, связанное с наличием двухстороннего уширения и конического отверстия, позволяет осуществлять максимально надежную фиксацию изделия практически на любом валу, для чего задействуется стандартный тип втулок H. Подшипник фиксируется прочно и стабильно, обеспечивая необходимую точность вращения даже тогда, когда валовая поверхность имеет плохую точность обработки. Аналогичной стабильности фиксации удается достичь и в том случае, если подшипник UK одновременно сталкивается с механическими воздействиями вибрационного и ударного характера.

Как указано в названии позиции, корпусный подшипник типа UK оснащается не только коническим отверстием, но и втулкой, идущей в комплекте с контргайкой и стопорной шайбой. Преимуществом изделия является его уникальная способность эффективной работы не только в прямом, но и в реверсном направлении, с достижением хороших показателей компенсации конструктивных перекосов, возникающих в процессе эксплуатации. В то же время, следует опасаться возникновения осевых смещений подшипника типа UK на валу, поскольку рассматриваемый тип крепления не гарантирует осевой фиксации. Обратите внимание, что тела качения подшипника UK функционируют «чисто», без наличия бокового скобления о дорожку, что позволяет максимизировать их эффективность.