-
Шарикоподшипники
-
Роликоподшипники
-
Корпусные подшипниковые узлы
-
Разъемные подшипниковые опоры
-
Шарнирные головки (наконечники штоков)
-
Подшипники скольжения
-
Втулки скольжения (биметаллические подшипники скольжения)
- Инструмент для кровли
-
Игольчатые подшипники
-
Опорные ролики
-
Крепежные и стопорные элементы
-
Втулки бесшпоночные, конические, зажимные (Цанговые)
-
Технические масла и смазки
Подшипники скольжения радиально сферического типа, которые также называют шарнирными подшипниками, относятся к самоустанавливающемуся виду подшипниковых элементов. Это один из самых популярных видов шарикоподшипников для силовых машин и агрегатов, которые способны выдерживать существенные физико-механические нагрузки. Современные производители выпускают рассматриваемые подшипники качения в вариациях со смазочным каналом и без него, а также с отверстием для подачи смазочных материалов и защитным уплотнителем. Шарнирные радиальные подшипники скольжения могут применяться в достаточно сложных рабочих условиях, где есть необходимость справляться с высокими статическими и ударными нагрузками. Добиться нужных результатов удается за счет повышения износостойких характеристик изделия путем конструктивного вмешательства и использования высококачественных материалов.
Шарнирные радиальные подшипники включают в свой состав выпуклое внутреннее кольцо, которое обеспечивает данной детали возможность компенсации колебательного или наклонного движения между валом и корпусом, возникающего в процессе эксплуатации механизма. Такие шарикоподшипники хорошо подходят для узлов, имеющих ограниченные параметры конструкционной подвижности. Кроме того, радиальные сферические подшипники находят свое применение в механизмах, вал которых работает на очень быстрых оборотах. Как уже было сказано, шарнирные подшипники скольжения являются самоустанавливающимися. Произвольная самоустановка данной детали обеспечивает возможность качественного устранения эффекта несоосности, а также влияния на подвижность при смещении валового узла по отношению к корпусу (при смещении на небольшой градус).
Использование шарнирных подшипников радиального типа позволит достигать высоких рабочих скоростей, с возможностью использования оборудования при высоких нагрузках. Данные детали помогут нивелировать эффект валового смещения и перекосов, возникающих в процессе установки. Шарнирные подшипники без проблем справятся не только с осевыми нагрузками, но и с вибрационным и ударным воздействием. Все перечисленное делает такие шарикоподшипники достойным выбором для узловых элементов, использующихся в автомобильном, железнодорожном и авиационном транспорте, в карьерных машинах, промышленных вентиляторах, на линиях фасовки и упаковки, а также в электродвигателях и генераторах.