Упорные двойные шарикоподшипники

Огромный выбор двойных упорных шариковых подшипников предлагается в ассортименте интернет-магазина «Альфаберинг». Рассматриваемые изделия представляют собой технические устройства для передачи вращательного момента от одного элемента системы к другому, с возможностью восприятия исключительно осевого вида рабочей нагрузки. Узкая специализация двойного шарикоподшипника упорного типа обеспечивает возможность работы в усиленном нагрузочном режиме, что является предпочтительным для гарантии стабильности функционирования особо важных и ответственных узлов системы. В частности, упорные подшипники двойного типа сегодня используются в машино- и приборостроении, в энергетическом, металлургическом и горнодобывающем оборудовании, в автомобильной промышленности. Их нередко можно заметить в измерительных приборах, в домкратах, в токарных и фрезерных станках, в сцеплении, в элементах автоматики, в червячных передачах и т.д.

В конструктивном отношении упорные двойные шарикоподшипники представляют собой два кольца с заключенными внутри шариковыми элементами. Одно из колец предназначено для установки шарикоподшипника на вал, что заставляет делать его тугим. Что касается двух остальных колец, которые размещаются внутри подшипникового корпуса, то они будут иметь свободный ход. Двойные шарикоподшипники получили свое название за счет использования двух комплектов тел качения, которые, как мы уже выяснили, представляют собой шарики. Для разделения тел качения, а значит и для повышения надежности подшипникового элемента, используется сепаратор специальной конструкции. Сепаратор, фиксирующий шарики подшипника на строго заданном расстоянии, может быть как закрытым, так и открытым, в зависимости от модели и предназначения изделия. Шарикоподшипники с закрытым сепаратором, характеризующимся цельной литой конструкцией, используется для достижения особо высоких скоростей вращения. Более распространенные модели упорных двойных шарикоподшипников с открытым сепаратором будут отличаться сниженными характеристиками, но и менее высокой стоимостью.

Обратите внимание, что двойные упорные шарикоподшипники поставляются в разборном исполнении. Это объясняется спецификой посадки изделия на вал, при которой кольцо должно устанавливаться внатяжку. Вначале на вал устанавливают тугое кольцо, затем крепят шариковые тела качения, сепараторы и кольца свободного хода. Поскольку тугое кольцо должно быть смонтировано максимально тугим образом, необходимо с особым вниманием отнестись к выбору подшипника по внутреннему диаметру, с учетом допусков, предусмотренных в соответствии с ГОСТ.