-
Шарикоподшипники
-
Роликоподшипники
-
Корпусные подшипниковые узлы
-
Разъемные подшипниковые опоры
-
Шарнирные головки (наконечники штоков)
-
Подшипники скольжения
-
Втулки скольжения (биметаллические подшипники скольжения)
-
Инструмент для кровли
-
Игольчатые подшипники
-
Опорные ролики
-
Крепежные и стопорные элементы подшипников
-
Втулки бесшпоночные, конические, зажимные (Цанговые)
|
Быстрый просмотр
|
654 ₽/шт
-
+
| |
|
Быстрый просмотр
|
427 ₽/шт
-
+
| |
|
Быстрый просмотр
|
1 745 ₽/шт
-
+
| |
|
Быстрый просмотр
|
Много Корпусной подшипниковый узел с круглым фланцем UCFC210 SXM |
979 ₽/шт
-
+
|
|
Быстрый просмотр
|
Под заказ Корпусной подшипниковый узел с круглым фланцем UCFC211 MTM |
1 489 ₽/шт
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
|
Быстрый просмотр
|
Под заказ Корпусной подшипниковый узел с круглым фланцем UCFC205 MTM |
359 ₽/шт
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
|
Быстрый просмотр
|
Под заказ Корпусной подшипниковый узел с круглым фланцем UCFC210 MTM |
1 166 ₽/шт
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
|
Быстрый просмотр
|
Под заказ Корпусной подшипниковый узел с круглым фланцем UCFC212 MTM |
1 692 ₽/шт
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
|
Быстрый просмотр
|
Под заказ Корпусной подшипниковый узел с круглым фланцем UCFC209 MTM |
1 025 ₽/шт
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
|
Быстрый просмотр
|
Под заказ Корпусной подшипниковый узел с круглым фланцем UCFC207 MTM |
696 ₽/шт
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
|
Быстрый просмотр
|
Под заказ Корпусной подшипниковый узел с круглым фланцем UCFC208 MTM |
854 ₽/шт
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
|
Быстрый просмотр
|
Под заказ Корпусной подшипниковый узел с круглым фланцем UCFC206 MTM |
523 ₽/шт
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
|
Быстрый просмотр
|
873 ₽/шт
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| |
|
Быстрый просмотр
|
907 ₽/шт
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| |
|
Быстрый просмотр
|
1 770 ₽/шт
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| |
|
Быстрый просмотр
|
793 ₽/шт
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| |
|
Быстрый просмотр
|
579 ₽/шт
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| |
Отличительной особенностью представленного в данном разделе ассортимента подшипниковых узлов корпусного исполнения является наличие квадратного фланца, за счет которого можно обеспечить качественную посадку узла на горизонтальную поверхность, с эффективной компенсацией углового перекоса вала. Четырехточечное крепление считается одним из самых надежных вариантов, позволяющих не только правильно разместить подшипниковый узел, но и зафиксировать элемент таким образом, чтобы полностью погасить вибрационные тенденции, возникающие в процессе осуществления рабочего процесса. Подобная конструкция хорошо подходит для монтирования парных узлов, что дает возможность компенсировать возможные перекосы и неточности в соосности валов.
В конструктивном отношении, корпусные подшипниковые узлы с квадратным фланцем остаются аналогичными изделиям с другим типом крепления. Корпус в форме квадрата может быть изготовлен не только из серого чугуна, но и из таких материалов, как нержавеющая сталь или термопластик, если на то есть функциональная необходимость. Внутри корпуса заключается подшипник с наружным сферическим кольцом, за счет которого и осуществляется компенсация перекосов. Система уплотнений подшипникового узла дает возможность минимизировать силы трения, возникающие при попадании загрязнений на внутренние элементы изделия. Что касается процедуры обслуживания, то она осуществляется путем поступления густой смазки через специальный фитинг.
Помимо размерных параметров, представляющих собой ширину изделия, его внешний и внутренний диаметр, в процессе выбора узла с квадратным фланцем необходимо обратить внимание на расстояние между крепежными точками, а также на показатели номинальной грузоподъемности (статической и динамической).