+7 (812) 318-18-36 Пн-Пт с 09:00 до 17:00
Санкт-Петербург
пр. Девятого Января, 21ж, пом. 3
Заказать звонок
Корзина
пуста

Роликоподшипники


Фильтр:
Цена
85
3 061
6 038
9 014
11 990
Внутр. диаметр d, мм
Внеш. диаметр D, мм
Ширина B, мм
Материал сепаратора
Производитель
Ширина наружного кольца С, мм
Тип роликоподшипника
Каталог
Быстрый просмотр
Много
Роликовый конический однорядный подшипник 30205 МТМ
172/шт
- +
В корзину
Быстрый просмотр
Достаточно
Роликовый конический однорядный подшипник 32011 МТМ
731/шт
- +
В корзину
Быстрый просмотр
Много
Роликовый конический однорядный подшипник 30307 МТМ
362/шт
- +
В корзину
Быстрый просмотр
Достаточно
Роликовый конический однорядный подшипник 32309 МТМ
718/шт
- +
В корзину
Быстрый просмотр
Достаточно
Роликовый конический однорядный подшипник 32019 МТМ
1 505/шт
- +
В корзину
Быстрый просмотр
Достаточно
Роликовый конический однорядный подшипник 32016 МТМ
1 141/шт
- +
В корзину
Быстрый просмотр
Достаточно
Роликовый конический однорядный подшипник 32012 МТМ
543/шт
- +
В корзину
Быстрый просмотр
Достаточно
Роликовый конический однорядный подшипник 32005 МТМ
189/шт
- +
В корзину
Быстрый просмотр
Много
Роликовый конический однорядный подшипник 30306 МТМ
306/шт
- +
В корзину
Быстрый просмотр
Достаточно
Роликовый конический однорядный подшипник 32210 IBU
649/шт
- +
В корзину
Быстрый просмотр
Достаточно
Роликовый конический однорядный подшипник 31309 МТМ
865/шт
- +
В корзину
Быстрый просмотр
Много
Роликовый конический однорядный подшипник 30311 МТМ
893/шт
- +
В корзину
Быстрый просмотр
Много
Роликовый конический однорядный подшипник 30305 МТМ
246/шт
- +
В корзину
Быстрый просмотр
Мало
Роликовый конический однорядный подшипник 30217 МТМ
1 521/шт
- +
В корзину
Быстрый просмотр
Много
Роликовый конический однорядный подшипник 30214 МТМ
1 195/шт
- +
В корзину
Быстрый просмотр
Достаточно
Сферический самоустанавливающийся двухрядный роликоподшипник 22212 CW33 MTM
1 100/шт
- +
В корзину
Быстрый просмотр
Достаточно
Сферический самоустанавливающийся двухрядный роликоподшипник 22318 CW33 MTM
5 062/шт
- +
В корзину
Быстрый просмотр
Достаточно
Роликовый конический однорядный подшипник 32209 MTM
476/шт
- +
В корзину
Быстрый просмотр
Много
Роликовый конический однорядный подшипник 32206 MTM
259/шт
- +
В корзину
Быстрый просмотр
Достаточно
Роликовый конический однорядный подшипник 32205 MTM
256/шт
- +
В корзину
Показать еще
1 2 3 11

Роликовые подшипники от Альфаберинг: большой выбор, сертифицированное качество, честные цены, доставка по России и СНГ

Роликовые подшипники — это элементы, позволяющие деталям вращаться плавно и с минимальными потерями на трение. В отличие от шариковых подшипников, они работают на роликах, а не на шариках. Цилиндрические, конические и сферические ролики выполняют функцию тел качения в таких механизмах. Благодаря этому роликовые подшипники лучше справляются с радиальными, осевыми и комбинированными нагрузками. Они идеально подходят для применения в условиях, где подшипник подвергается воздействию значительного веса, необходимо сохранить жёсткость конструкции и обеспечить долговечность.

Прежде чем купить данные механизмы, важно разобраться в их разновидностях. Также следует внимательно ознакомиться с рекомендациями, которые помогут сделать правильный выбор.

Виды роликовых подшипников

По направлению воспринимаемого усилия роликовые подшипники можно разделить на три основные категории.

  • Радиальные — воспринимают усилия, направленные перпендикулярно оси вала. Это наиболее распространённый тип, подходящий для большинства стандартных приложений.
  • Упорные — рассчитаны на восприятие осевых сил, то есть тех, что действуют вдоль оси вала.
  • Радиально-упорные — комбинируют оба типа воздействий, что позволяет использовать их в более сложных конструкциях, где нужно учитывать как осевые так и боковые воздействия.

Форма тел качения также влияет на характеристики роликовых подшипников. В зависимости от этого различают такие:

  • Цилиндрические ролики — имеют прямую форму, что делает их оптимальным решением для условий с интенсивной боковой нагрузкой.
  • Конические ролики — ролики в виде усечённого конуса способны работать с боковыми и осевыми нагрузками одновременно, что делает их универсальными для разных условий.
  • Сферические ролики — форма таких элементов и дорожек качения позволяет компенсировать перекосы, что критично для приложений с некорректной установкой.
  • Игольчатые ролики — представляют собой более тонкие цилиндрические элементы, которые хорошо подходят для компактных конструкций с большой нагрузкой.

Ещё одной важной характеристикой является число рядов. В зависимости от этого показателя роликовые подшипники бывают:

  • однорядными — это наиболее компактный и простой вариант, который подходит для большинства стандартных приложений;
  • двухрядными — они способны выдерживать более значительные нагрузки, особенно осевые, что делает их предпочтительными для более тяжёлых и сложных конструкций.

По конструкции роликовые подшипники существуют в следующих вариантах.

  • Открытые — требуют регулярной смазки и ухода, поскольку не имеют уплотнений.
  • Закрытые — оснащены уплотнением, которое защищает от загрязнений и влаги, что существенно повышает продолжительность эксплуатации.

Знание классификаций и характеристик данных механизмов помогает выбрать оптимальный вариант для конкретных условий эксплуатации.

Сферы применения роликовых подшипников

Роликовые подшипники широко применяются в производстве автомобилей. В автомобилях они нужны для обеспечения бесперебойной работы различных узлов и механизмов. Особенно востребованы конические и радиально-упорные, которые могут воспринимать одновременно усилия по оси и радиусу, характерные для трансмиссии, колёса и других элементов. Конические часто можно увидеть в главных передачах и рулевых механизмах, где предъявляются жёсткие требования к точности и надёжности.

Роликовые подшипники активно используются в транспортировочных системах, таких как транспортеры, грузоподъёмные краны и другие механизмы, где важно стабильное функционирование при значительных нагрузках. Они также задействованы в колёсах и осевых системах для грузовых транспортных средств.

Эти механизмы находят широкое применение в промышленности, включая станки, конвейеры, насосы и компрессоры. Они обеспечивают точность и надёжность работы этих механизмов. Например, цилиндрические используются в устройствах, где требуется выдерживать существенные боковые нагрузки, например, в валках прокатных станков. Также их можно найти в компрессорах, где воздействие постоянно высокое.

В тяжёлой промышленности востребованы роликовые подшипники, способные выдерживать большие воздействия по оси и радиусу. Их можно часто увидеть в турбинах ветряных, металлургических и буровых установок, в насосах. Особое внимание уделяется элементам с закрытыми уплотнениями, которые защищают от загрязнений, пыли и влаги, что важно для работы в таких тяжёлых и загрязнённых условиях.

В сельском хозяйстве роликовые подшипники используются в сельскохозяйственных машинах, тракторах, комбайнах и в иномвовании. Эти машины испытывают большие нагрузки, особенно на плохих дорогах и в сложных условиях эксплуатации. В таких машинах часто устанавливают цилиндрические и конические элементы, которые обеспечивают хорошую работу при значительных усилиях по оси и радиусу.

В судостроении они находят применение в механизмах, таких как гребные валы, рулевые механизмы и другие элементы, которые подвергаются большим воздействиям при движении судна. В этом случае важны долговечность и устойчивость к агрессивным условиям морской воды, поэтому часто используются закрытые элементы с защитой от влаги и загрязнений.

Роликовые подшипники широко используются в авиации и космонавтике. Например, в турбинах, двигателях и других ключевых компонентах, где важно обеспечивать надёжную работу при экстремальных температурах и воздействиях. Конические часто устанавливают в трансмиссиях и других системах воздушных судов, где нужно компенсировать как осевые, так и радиальные силы.

Незаменимы данные механизмы и в бытовой технике. В стиральных машинах, холодильниках и других устройствах они обеспечивают надёжность работы, уменьшают трение и износ, что существенно увеличивает срок службы техники.

Кроме того, данные подшипники находят применение в энергетической отрасли, например, в турбинах и генераторах, где они должны выдерживать как боковые, так и осевые нагрузки. В таких системах часто используют сферические элементы, которые компенсируют перекосы и помогают поддерживать стабильную работу при сильных вибрациях и рисках перегрева.

Как выбрать роликовые подшипники: правила и рекомендации

Выбор роликовых подшипников напрямую влияет на эффективность, бесперебойность и долгосрочность работы техники. Самым важным фактором является понимание условий, в которых они будут работать:

  • Температура. Если роликовые подшипники будут подвергаться воздействию высоких или низких температур, стоит выбрать материалы с хорошей термостойкостью. Например, для жарких условий лучше подходят подшипники с повышенной температурной устойчивостью.
  • Влажность и пыль. В агрессивных условиях, таких как повышенная влажность или сильное загрязнение пылью, необходимо выбирать закрытые варианты, которые защищены от воздействия внешних факторов. Это значительно увеличит срок службы и снизит износ.
  • Коррозионные факторы. Если подшипники будут работать в среде, где присутствует влага или химически активные вещества, лучше выбрать варианты с антикоррозийной защитой или из более устойчивых материалов (например, из стойкой к коррозии стали).

Тип и форма тел качения роликовых подшипников определяют их способность работать с разными нагрузками. Чтобы они эффективно справлялись со своими задачами и прослужили дольше, важно правильно оценить следующее.

  • Боковые нагрузки. Если подшипник будет работать преимущественно с такими усилиями, целесообразно выбрать сферические либо цилиндрические ролики.
  • Нагрузки вдоль оси. Подойдут конические подшипники. Они также воспринимают усилия, направленные по радиусу.
  • Смешанные нагрузки. Если на узел воздействуют разные типы нагрузок, оптимальным решением будут радиально-упорные варианты.

Также при выборе следует учитывать конструктивные особенности механизмов.

  • Однорядные и двухрядные элементы. Если необходимо повысить грузоподъёмность и устойчивость к усилиям по оси, лучше выбрать двухрядные подшипники. Однорядные — это более компактный вариант для стандартных приложений.
  • Открытые и закрытые элементы. Открытые требуют регулярного обслуживания и смазки, в то время как закрытые защищены от загрязнений и влаги, что увеличивает их срок службы. Если оборудование работает в условиях, где подшипники подвержены внешним воздействиям, предпочтительнее выбирать закрытые варианты.

Ещё одним важным критерием выбора роликовых подшипников является их соответствие ГОСТам.

  • ГОСТ 520–2011 — технические условия для всех типов подшипников качения.
  • ГОСТ 5721 — стандарты для конических роликовых элементов.
  • ГОСТ 8328 — требования для цилиндрических роликовых вариантов.
  • ГОСТ 6874 — условия для сферических роликовых элементов.
  • ГОСТ 3296-85 — роликовые радиально-упорные, для работы со смешанными нагрузками.
  • ГОСТ 15457-70 — роликовые радиальные, для работы с боковыми нагрузками.
  • ГОСТ 5721-79 — роликовые упорные, конические, для усилий вдоль оси.

Указанные стандарты гарантируют точность, совместимость и высокое качество подшипников. В соответствии с ГОСТами можно точно определить ключевые параметры, такие как тип, внутренний диаметр, ширину, допуски и тип посадки. Эти характеристики играют важную роль в правильном подборе подшипников, соответствующих конкретным условиям эксплуатации.

Неправильно выбранный механизм может привести к увеличенному износу, перегреву и даже поломке техники. В свою очередь, правильный выбор снижает риск этих проблем, повышает производительность, сокращает затраты на обслуживание и замену элементов.

Альфаберинг — топовые роликовые подшипники по доступной цене и быстрой доставкой

Магазин «Альфаберинг» предлагает широкий ассортимент роликовых подшипников от ведущих производителей.

  1. FAG (Германия). Серии:
    • X-life — повышенная долговечность для интенсивных нагрузок и экстремальных температур;
    • конические — для тяжёлых условий, для усилий по оси и радиусу;
    • сферические — для компенсации угловых отклонений;
    • цилиндрические — для мощных боковых нагрузок, применяются в горном оборудовании, металлургии и машиностроении.
  2. IBU (Германия). Серии:
    • конические — для тяжёлых механизмов, устойчивы к износу;
    • цилиндрические — для существенных боковых нагрузок;
    • сферические — для нестабильных нагрузок и угловых отклонений.
  3. IBB (Германия). Серии:
    • игольчатые — для компактных конструкций с высокой несущей способностью;
    • сферические — для тяжёлых условий (металлургия, горнодобывающая промышленность);
    • цилиндрические — для интенсивных боковых нагрузок, применяются в автомобилях и промышленности.
  4. MTM (Китай). Серии:
    • конические — при повышенных усилиях по оси и радиусу;
    • цилиндрические — для высоконагруженных систем (например, ветряные генераторы);
    • сферические — для компенсации угловых отклонений и воздействий по оси.
  5. KHRD (Китай). Серии:
    • конические — для легковых и специализированных машин;
    • цилиндрические — для мощных боковых нагрузок;
    • игольчатые — для компактных конструкций с высокой несущей способностью.
  6. SKF (Швеция). Серии:
  • Explorer — улучшенные характеристики для экстремальных условий;
  • конические — при сочетании осевых и боковых усилий;
  • сферические — для угловых отклонений и переменных нагрузок;
  • цилиндрические — для условий повышенного износа;
  • игольчатые — для компактных и высоконагруженных конструкций.

Мы предлагаем только сертифицированную продукцию, соответствующую действующим стандартам качества. Наши цены приятно удивляют, а быстрая доставка обеспечит удобство покупки. В «Альфаберинг» вы всегда найдёте лучший товар и получите профессиональный сервис!

  • Лучшие предложения