Игольчатый подшипник – разновидность роликового элемента, в котором в качестве тел качения выступают цилиндрические ролики – они же иглы. Длина иглы может превышать ее диаметр в 4-10 раз. Тела качения могут устанавливаться как с сепаратором, так и без него. Для игольчатых подшипников характерна повышенная жесткость, также они используются в качестве высокоточных опор и в условиях высокой вибрации.
Конструктивные особенности игольчатых подшипников
Опоры игольчатых подшипников рассчитаны на высокие радиальные нагрузки, в то же время воздействие осевых нагрузок и перекосов для них недопустимы. За счет большого количества контактных поверхностей обеспечиваются демпфирующие свойства.
На основаниях игл находятся закругленные профили, это позволяет снизить кромочные напряжения, которые зачастую приводят к механическим повреждениям.
Игольчатый подшипник HK2020 MTM
Разновидности игольчатых подшипников
Строение игольчатых подшипников может различаться в зависимости от сферы применения:
- С сепаратором без колец – упорные игольчатые подшипники, которые используются в условиях воздействия высоких нагрузок. Отличить изделия можно по сравнительно малым радиальным монтажным габаритам.
- Со штампованным наружным кольцом – данный тип элементов отличается небольшим поперечным сечением, а также устойчивость к невысоким нагрузкам. Для производства применяется технология штамповки, она позволяет получить тонкостенную продукцию. Изделия устанавливаются непосредственно на вал.
- Со штампованным наружным кольцом с закрытым торцом – данный тип продукции относится к узкоспециализированным. Покрытие наружных колец антифрикционным слоем позволяет получить компактности и энергоэффективности подвижных агрегатов при сохранении размера в неизменном состоянии.
- С точеными кольцами – при сравнительно небольшом поперечном сечении изделия обеспечивают высокую грузоподъемность. Данный тип конструкции применяется в различных сферах.
- Самоустанавливающиеся игольчатые подшипники – самоустановка обеспечивается за счет наружного кольца с выпуклой сферической наружной поверхностью, оснащенной специальным посадочным кольцом.
- Комбинированные модели – конструкция рассчитана как на осевые, так и на радиальные нагрузки в обоих направлениях.
- С цапфой – крепление происходит благодаря вал-шпильки с резьбой.
Игольчатые подшипники
Преимущества игольчатых подшипников
Среди достоинств игольчатых подшипников можно выделить:
- • удобство обслуживания;
- • повышенный КПД;
- • плотная посадка на валу;
- • широкий выбор типоразмеров;
- • повышенный класс точности.
В интернет-магазине «Альфаберинг» представлен большой ассортимент игольчатых подшипников. Своим клиентам мы предлагаем продукцию высокого качества.